Por Megan Greenwalt de Waste360
La nueva guía de la Asociación Nacional de Tiendas de Conveniencia (NACS) y el Instituto de Fabricantes de Can (CMI) ofrece consejos y sugerencias para mejorar las prácticas actuales, cómo comunicar efectivamente los objetivos del programa con el personal y los clientes, así como una lista de verificación para ayudar a los minoristas a reducir la contaminación en sus contenedores de reciclaje.
“Con frecuencia encuestamos a consumidores y minoristas sobre varios temas. En una encuesta reciente, encontramos que más de la mitad de los clientes de las tiendas de conveniencia dicen que les gustaría ver más reciclaje en su tienda de conveniencia local”, dice Carolyn Schnare, directora de iniciativas estratégicas para el NACS con sede en Alexandria, Virginia. “El reciclaje en la tienda es más común, pero el reciclaje en la bomba es donde el 70 % de los conductores estadounidenses dicen que eliminan la basura de su vehículo mientras repostan”.
Además, aproximadamente la mitad de todos los estadounidenses compran en una tienda de conveniencia cada día, lo que contribuye a 165 millones de transacciones diarias, lo que presenta una oportunidad adicional para promover el reciclaje.
“Los consumidores quieren ser buenos administradores del medio ambiente”, dijo Robert Budway, presidente de CMI, con sede en Washington, DC, en un comunicado. “Y tener la capacidad de reciclar envases de bebidas de aluminio fuera de casa es beneficioso para todos los fabricantes de latas, tiendas de conveniencia y consumidores. Creemos que aumentar el reciclaje de latas de aluminio fuera del hogar beneficiará a todo el sistema de reciclaje”.
Para los clientes, reciclar en una tienda de conveniencia debe ser solo eso: conveniente.
“Cuando preguntamos a los consumidores qué hacen con los reciclables si no hay reciclaje disponible en la bomba de gas, casi la mitad dijo que lo llevarían en su automóvil hasta que encuentren un contenedor de reciclaje”, dice Schnare. “Con el 70 % de los clientes limpiando la basura de sus automóviles cuando están cargando combustible, tener una papelera de reciclaje claramente identificada les dará un lugar conveniente para clasificar fácilmente su basura y sus reciclables”.
La nueva guía está destinada a ayudar a los minoristas a mejorar sus esfuerzos de reciclaje específicamente en la isla de combustible. Proporciona orientación para los minoristas que venden combustible, que incluye más de 153,000 tiendas de conveniencia en los EE. UU., Alrededor de 122,000 ubicaciones que venden combustible.
“Estamos trabajando con un pequeño grupo de minoristas, proveedores de la industria y expertos en sostenibilidad para identificar recursos adicionales, socios y programas para fomentar el reciclaje de artículos tradicionales y no tradicionales en las tiendas de conveniencia”, dice Schnare. “También trabajamos con Keep America Beautiful para ofrecer a las tiendas receptáculos de eliminación de colillas de cigarrillos gratis y con Terracycle para darles una vía para reciclar las colillas de cigarrillos después de la recolección”.
La implementación de oportunidades de reciclaje en tiendas de conveniencia puede ser un desafío debido a las diferentes reglamentaciones municipales y los procedimientos de la empresa de residuos que pueden variar ampliamente.
“Para las empresas de conveniencia más grandes con múltiples ubicaciones, la ubicación de cada tienda puede tener un conjunto diferente de reglas sobre lo que puede y no puede reciclarse, lo que hace que sea difícil para una empresa ejecutar procedimientos operativos consistentes”, dice Schnare. “Además, la contaminación a menudo se cita como un desafío, una ofensa multable en algunas ciudades, que a menudo es el resultado de que los clientes no reciclan adecuadamente”.
Sin embargo, puede haber una ventaja al tratar con las diferentes infraestructuras de residuos. Según el municipio y el contrato del transportista, existe la posibilidad de ahorrar costos al reducir la cantidad de residuos recogidos si el reciclaje adecuado se desvía hacia el flujo de residuos correcto, según Schnare.
