Ultra-Poly, uno de los recicladores de plásticos más grandes de Estados Unidos, ha anunciado un programa de reciclaje de parachoques, el primero en su tipo, que implica la recolección y el reprocesamiento de parachoques dañados para automóviles en una nueva materia prima.
Ultra-Poly colaboró con el proveedor automotriz de nivel 1 Autoneum North America, Inc. para desarrollar un producto que utiliza el material de parachoques reciclado como un sustrato de respaldo rígido para una capa fibrosa que crea un compuesto utilizado en la atenuación de vibraciones y ruidos en un componente del chasis. El material está listado en el Sistema Internacional de Datos de Materiales (IMDS).
Como miembro de la Asociación de la Industria de PLÁSTICOS, la compañía fue una de las varias que trabajaron en el proyecto End of Life Vehicle (ELV), que buscaba determinar si el material de la fascia se podía recuperar para usarlo nuevamente en una nueva fascia. Esto finalmente se consideró no viable, principalmente debido a problemas con el acabado de la superficie. Sin embargo, Ultra-Poly vio el potencial del material en otros compuestos de polipropileno, así como en aplicaciones no estéticas en la automoción y en otros mercados industriales.
Aprovechando una sólida historia en el desarrollo de nuevas estrategias de logística inversa, Ultra-Poly recolecta las cubiertas de parachoques usadas directamente de los talleres de carrocería donde se extrajeron de los vehículos y se despojaron de cualquier componente conectado utilizable. El programa ofrece un gran valor a las tiendas, incluyendo;
Evitación de costos: elimina estos artículos grandes y voluminosos de sus descargas de desechos, lo que reduce la frecuencia de extracción
Integridad de la industria: la fascia usada se destruye por completo en el proceso y no se puede reparar y regresa al flujo de suministro, lo que presenta problemas de calidad significativos.
El material resultante también ofrece un gran valor a los convertidores y propietarios de marcas, que incluyen:
Material uniforme de alta calidad con un excelente equilibrio entre rigidez y dureza
Contenido 100 % posconsumo certificado
“Este es un programa innovador que ayudará a que la industria automotriz avance más cerca de lograr los estándares de una economía circular”, dijo Kevin Cronin, vicepresidente de sustentabilidad e investigación y desarrollo. “La sustentabilidad está en el ADN de Ultra-Poly. Nuestro compromiso y experiencia para mejorar la sustentabilidad de la industria del plástico es evidente en todo nuestro modelo comercial y esperamos todo lo que podamos lograr con este innovador programa”.
El vicepresidente de ingeniería y desarrollo de productos de Autoneum North America, Inc., Dan Moler, agrega: “Con el creciente desafío de los OEM de exigir cada vez más contenido reciclado, este producto cumple con ese desafío, permitiéndonos ser más sostenibles como empresa. al reducir nuestra huella de carbono e diseñar un producto desde cero teniendo en cuenta el reciclaje al final de su vida útil para alcanzar el objetivo final de una economía circular. alrededores.”
Ultra-Poly se compromete a ofrecer a los clientes las mejores resinas y compuestos reciclados de su clase para ayudarlos a cumplir los objetivos de sostenibilidad y aumentar la eficiencia. La empresa suministra materiales a clientes de moldeo por inyección, película y extrusión de perfiles en diversas industrias, entre ellas: productos de construcción, artículos para el hogar, automotriz, petróleo y gas, y más. Con cinco ubicaciones en Pensilvania, Ultra-Poly produce resinas de polipropileno (PP) y polietileno (PE) compuestas a medida a partir de plásticos reciclados, y brinda servicios de reprocesamiento de peaje para chatarra generada en plantas en varias industrias diferentes.
El material reciclado ahora está disponible para ser muestreado y utilizado por cualquier fabricante o proveedor de automóviles para otros programas potenciales. Para obtener más información, visite: www.ultra-poly.com o comuníquese con Kevin Cronin en kcronin@ultra-poly.com o (570) 897-2625.
