Los componentes de Porsche serán fabricados con energía renovable, una decisión tomada para lograr sus objetivos de sostenibilidad. Asimismo, la empresa le está solicitando a sus proveedores de la serie que solo utilicen energía renovable a partir del mes de julio de este año.
Según Sustainable Brands, la medida se aplica a todos los contratos adjudicados para proveer materiales de producción para los proyectos de nuevos vehículos.
Porsche asegura que los proveedores que no acepten esta condición no serán considerados para contratos a largo plazo.
Recientemente, Porsche se ha trazado el objetivo para 2030 de ser carbono neutral en toda su cadena de valor, adelantándose a otros fabricantes como Ford (2050), GM (2040) y Jaguar Land Rover (2039).
La producción dentro de sus fábricas alemanas, según la compañía, ya alcanzaron la neutralidad del carbono gracias al uso de energía renovable y biogás.
De las mencionadas plantas de carbono neutral surgió su primer automóvil totalmente eléctrico, el sedán Taycan, en 2019. Porsche asegura que el Taycan Cross Turismo, lanzado a comienzos de este año, es el primer automóvil deportivo completamente eléctrico del mundo, y que permanece neutral en carbono durante toda su vida útil.
Actualmente, la cadena de suministro de Porsche es responsable de casi el 20% de las emisiones totales de CO2, y espera que estas cifras aumenten a cerca del 40% para 2030, como consecuencia de la constante electrificación de vehículos. Sin embargo, Porsche está abordando este problema asegurándose de que sus proveedores se adhieran a sus estándares de sostenibilidad en el futuro.
Siguiendo este ejemplo, lo proveedores de la firma contribuirán a alcanzar la neutralidad de carbono. Trabajando juntos es como se logrará la capacidad de combatir el cambio climático que sufre nuestro planeta.
Porsche también se ha asociado con Siemens y otras compañías de energía para desarrollar combustibles sintéticos y neutros para el medio ambiente (e-combustibles) que permitirán que sus modelos más antiguos permanezcan en la carretera por más tiempo, de manera sostenible.
Una de las prioridades principales de Porsche es la electromovilidad, Los combustibles electrónicos son un complemento valioso, un elemento adicional en el camino hacia la descarbonización.
Es importante destacar que la producción de la serie Taycan ha sido carbono neutral desde su lanzamiento en 2019, y desde 2020, también lo han sido todos los vehículos fabricados en la sede de la compañía en Stuttgart, incluido el popular 911 y 718 modelos.
A principios de este año, el Centro de Desarrollo en Weissach, donde se fabrican los modelos Macan y Panamera, continuó con esta línea hacia la sustentabilidad, logrando que todos los sitios de Porsche fueran neutros en términos de carbono en términos de operaciones.
Porsche ha manifestado su intención de invertir más de mil millones de euros durante los próximos 10 años en medidas de descarbonización, incluidas turbinas eólicas, energía solar y otras medidas protectoras del medio ambiente.
